El sector de infraestructura en la India, tradicionalmente reservado para el gobierno, se está abriendo, progresivamente, a la participación del sector privado.
El auge de la Bolsa de la India no es compatible con algunos problemas básicos de infraestructura que el país asiático enfrenta
PUERTOS
El país cuenta con un litoral de 7500 km en donde se localizan un gran número de pequeños y grandes puertos. Las áreas que han sido identificadas para la participación e inversión del sector privado incluyen el arrendamiento de los activos de los puertos existentes, la construcción de activos adicionales tales como terminales de contenedores, anclaje de carga, equipo para manejo, talleres de reparación, plantas de energía eléctrica cautivas, e instalaciones cautivas para la industria con base portuaria. Para la construcción y mantenimiento de puertos y muelles se permite la inversión extranjera hasta de un 100 por ciento del capital a través del mecanismo de aprobación automática.
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